説明
| 製品特徴 |
| ○電子制御ダンパー対応車高調が登場 これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため、これらの機能を失っていました。 この商品は純正アクチュエーターをそのまま装着し、モード切り替えスイッチが使用可能です。 Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。(一部車種を除きます。) 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない乗り心地が可能になっています。当商品は推奨バネレートとなります。ソフト・ハードをご希望の場合は別途ご相談下さいませ。車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 ○RS☆R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS☆Rの正規代理店なので、お届けもとてもスムーズ。また正規代理店だからこそできる購入後のサポートも安心です。 当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 |
| 設定車種 |
| 車名:【マスタング シェルビー】 車両型式:2017- 年式:H29/1～ 排気量:5200 ノンターボ 駆動方式:FR グレード:ＧＴ３５０ 備考:マグネライド＋減衰力３６段調整。リア純正アッパーマウント再使用 推奨車高調整幅(mm): フロント 0～-45 / リア 0～-45 最大調整幅(mm): フロント +10～-65 / リア 0～-45 バネレート(kg/mm): フロント 7.00 / リア 18.4 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整:ネジ式 フロントキャンバー調整:× |
