説明
| ☆製品特徴 |
| 限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 バネレートの変更をご希望の場合は別途ご相談下さいませ。 車種により変更ができない場合がございます、予めご了承くださいますようよろしくお願いします。 ○RS☆R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS☆Rの正規代理店なので、お届けもとてもスムーズ。また正規代理店だからこそできる購入後のサポートも安心です。 当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 当商品は商品の性質上、保証は初期不良のみの対応となります。 |
| ☆設定車種 |
| 車名:【IS250】 車両型式:GSE30 年式:H25/5～H28/9 排気量:2500 ノンターボ 駆動方式:FR グレード:Fスポーツ 備考:AVS機能はカットされます。MC前(～H28/9)専用、マッチング車両は左ハンドル車(GSE30L/USA仕様)、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Fのみ14～24K 推奨車高調整幅(mm): フロント -25～-60 / リア -40～-65 最大調整幅(mm): フロント -20～-175 / リア -40～-100 バネレート(kg/mm): フロント 18.0 / リア 10.0 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整:ネジ式 フロントキャンバー調整:× |
